acct -Zhai转向定律(由HCI研究人员Johnny Accot和Shumin Zhai发现，但也被简单地称为转向定律)是一个推论费茨定律．转向定律是一个方程，可以预测非常常见的交互作用的效率;它描述了路径引导任务的特殊情况——即用户必须在有边界或“隧道”的路径中移动指针。方程是:
不要担心，大多数UX专业人士永远不需要使用这个公式:主要的可操作的洞察力是，长而窄的隧道比短而宽的隧道需要更多的时间来导航。
定义:“转向法则”预测通过一个有边界的通道(如菜单、滚动条或滑块)引导一个指针(如鼠标光标)所需的时间。驾驶时间取决于隧道的长度和宽度:隧道越长越窄，成功驾驶穿过隧道所需的时间就越多;
根据指导律，a隧道是否有需要用户移动光标(或在触摸屏上拖动手指)的用户界面控件有边界的路径．越过边界将会产生一些后果，尽管这是一个常见的用户错误，但其后果应该是温和的，例如，当指针在隧道外时，计算机将停止关注。涉及这种交互类型的一些最常见的UI元素包括下拉菜单(特别是带有悬停显示子菜单的层次菜单)，参数控制滑块、滚动条、视频回放洗涤条以及需要直线拖放的视频游戏元素。
在大多数情况下，移动到隧道边界之外会中断用户的操作:例如，在一个分层的下拉菜单中，如果用户将光标移动到菜单区域之外，菜单就会消失(如果隧道的破坏是无意的，这是一种严厉的惩罚)。这就是为什么隧道的宽度对用户通过隧道的容易程度很重要——狭窄的隧道很容易意外地离开隧道区域。
为什么人们很难让光标保持在一条直线上呢?这与人类的生理机能有关:使手能够运动的肘部和手腕描述的是一条弧线，而不是一条直线。你自己试试:将手臂直接伸出在你的前面，然后从左向右移动你的手。你会注意到，即使你试图让手臂保持直线运动，你的手臂在运动中总会有一个微妙的弧线。因此，用手做一条长而直的运动在身体上是困难的;运动的时间越长，出错的可能性就越大。此外，许多用户(尤其是老年人和残疾人)的手都不稳，所有手机用户在使用设备时都会感到颠簸和紧张。
使菜单更易于操作
菜单是最受转向法则影响的UI元素之一。以下是一些易于使用的设计选择。
保持下拉菜单尽可能短．选择少的菜单减少了在狭窄的隧道中驾驶的时间和难度，也减少了时间视觉搜索通过大量的选择。
避免分层菜单，特别是深度超过两层的层次菜单。由于转向法的限制，层次菜单本质上是一个很难设计好的UI。在设计与分层菜单相关联的两条隧道之间总是存在权衡:垂直隧道对应主菜单区域，水平隧道对应子类别名称，用户必须通过它才能打开子菜单:
- 垂直隧道需要很短，但这意味着菜单上的每一项可能都要被赋予更小的高度——这导致了狭窄的水平隧道。
- 垂直隧道也必须是宽的，但从主菜单选项到相应的子菜单，这将导致较长的水平隧道。
当绝对需要分层菜单时，在鼠标悬停和显示子菜单之间使用一个短时间延迟(或使用基于矢量的三角形系统，以允许一些对角移动错误)。还包括尽可能多的填充上方和下方的每个菜单项，以增加隧道的宽度为水平移动。
对于导航菜单，考虑一下大型的菜单(或方形菜单)作为替代下拉菜单。由于大型菜单允许在广阔的2D空间内自由移动，转向定律并不适用(尽管Fitts定律仍然适用，所以要确保目标仍然较大)。
滑块，滚动条和洗涤器需要额外的控制精度
在设计其他涉及路径控制任务的UI元素时，如滑块、滚动条和视频回放头，请记住，用户很难通过这些控制实现精确。因此，对于精确的任务，用其他支持精度的辅助控件来补充这些UI元素。当使用滑块选择参数值时，将滑块作为粗控制(用于到达一般所需区域)，并提供二级细控制(如数字输入框)步进按钮)以选择一个特定的值。此外，允许用户点击滑块上的任何位置跳转到想要的位置，而不是需要他们点击和拖动;这种方法能够让用户在2D空间中自由移动，而无需通过隧道。在触摸屏上，考虑滑块旋钮的整体目标尺寸(至少应该是1厘米x 1厘米)，并确保用户的手指不会模糊滑块(或它周围的任何标签)。
是慷慨的
最后，您可以为隧道添加填充，使其有效宽度大于其在屏幕上的视觉表示。填充将允许用户沿着隧道移动一些摆动的空间，而不会因为隧道视觉区域外的一个小偏差而退出。
总结
《驾驶法》规定，窄而长的隧道比短而宽的隧道更难航行。下拉菜单、层次菜单、滑块和其他路径跟随UI元素的设计应该使相应的通道尽可能宽，尽可能短。记住，这些控件很难用于精确的任务，并考虑替代(如超大菜单代替下拉菜单或滑块的辅助控件)，以防止由于线性路径导向交互而产生的错误。
参考文献
Johnny Accot和Shumin Zhai. 1997。“超越Fitts定律:基于轨迹的人机交互任务模型，”CHI '97会议记录。
Sergey Kulikov, I. Scott MacKenzie, Wolfgang Stuerzlinger, 2005。“转向运动有效参数的测量”，计算系统中人为因素的扩展摘要．
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